新闻中心News

海港总体设计规范正式实施

发表于:2017年01月11日

来源:《交通建设报》2014.05.08[第231期]  时间:2014-05-09

5月1日,由水规院主编的《海港总体设计规范》(JTS 165 - 2013)正式实施.该规范是海港工程系列规范的纲领性规范,归并了《海港总平面设计规范》(JTJ 211 - 99) 、 《开敞式码头设计与施工技术规程》 (JTJ 295 - 2000)和《海港集装箱码头设计规范》(JTS 165 - 4 - 2011)等11本单行本规范.公司一航院、二航院、三航院、四航院以及上航局所属上海航道院参与编写.

海港总体设计在海港工程建设中具有主导作用,制定海港总体设计标准有特殊的复杂性:涉及多项法律和国家、行业有关政策;跨越交通、建设、铁路、海关、商检、环保、土地、海事等诸多行业和部门;涵盖专业多,不仅包括港口工程平面专业,还涉及装卸工艺,铁路、道路,给水、排水,供电、照明,自动控制,通信、船舶交通管理,导助航设施,环境保护等众多专业;实践性强,规范中很多内容要从港口管理、建设、营运部门实践中总结.

2006年,由水规院作为主编单位,组建了由全国水运工程勘察设计大师张志明为组长, 50名技术专家参与的编写组.编写组以"五个立足"为总体编写思路,即:立足于全球经济一体化及综合运输要求下的港口功能;立足于资源节约、环境友好要求下的新型港口建设;立足于强化公共安全和公共利益;立足于以人为本、人与自然和谐、可持续发展的设计理念;立足于国家、行业经济与技术政策导向.

编写组对国内海港工程和规范使用情况进行了深入调研,参考国内外总体设计领域最新科研成果和大量相关标准、文献,充分吸收国内外工程建设经验和先进的设计理念、方法,并针对我国在复杂条件下建港多年积累的突出问题开展了10余项专题、专项研究工作,使得编写工作既有可靠的技术依据,又有成熟的经验基础.

该规范将《离岸深水港建设关键技术与工程应用》项目等一批先进研究成果和港口管理、建设、营运部门成熟的实践经验纳入规范条文,对行业内多年来反映突出的问题有了清晰的解答,是我国近年来在复杂建港条件下建港技术进步和工程实践经验积累的集中体现,其实施将对水运技术进步发挥巨大的引领作用.

在船舶装卸作业标准、码头长度确定、节能环保等配套专业内容的补充和完善方面,该规范做到理念超前、经济合理、安全可靠,在保障工程建设安全和运营安全的同时,节约岸线等宝贵资源,节能减排,引导我国港口科学发展.

该规范对英国、日本、挪威、美国和国际航运协会等港口建设发达国家和国际组织标准规范进行了充分研究和论证,在篇章结构、码头长度确定、运动量作业标准、拖轮配置、航道断面参数确定等方面实现了与国际接轨,其实施将作为参与国际市场竞争的重要手段,为我国水运工程企业参与国际竞争提供支撑.
 

竞技宝|最佳电竞竞猜平台分子量聚乙烯管

竞技宝|最佳电竞竞猜平台分子量聚乙烯管

竞技宝|最佳电竞竞猜平台分子量聚乙烯管

上一篇:律宾达古潘疏浚项目将于本周开工

下一篇:中国水利学会与国际生态安全合作组织签署战略合作协议